GEORG KAUTZ (1860-1940) deutscher Verwaltungsjurist und Ministerialbeamter, 1907 bis 1915 Präsident des Kaiserlichen Kanalamtes in Kiel. Er leitete den ersten Kanalausbau. Zuletzt war er Ministerialdirektor im Reichsamt des Innern und im Reichsschatzministerium. 1918 bis 1923 Präsident des Reichsausschusses für den Wiederaufbau der Handelsflotte und von 1921 bis 1923 Präsident der Binnenschifffahrts-Friedensdelegation in Paris

GEORG KAUTZ (1860-1940) deutscher Verwaltungsjurist und Ministerialbeamter, 1907 bis 1915 Präsident des Kaiserlichen Kanalamtes in Kiel. Er leitete den ersten Kanalausbau. Zuletzt war er Ministerialdirektor im Reichsamt des Innern und im Reichsschatzministerium. 1918 bis 1923 Präsident des Reichsausschusses für den Wiederaufbau der Handelsflotte und von 1921 bis 1923 Präsident der Binnenschifffahrts-Friedensdelegation in Paris
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Buchbeschreibung "GEORG KAUTZ (1860-1940) deutscher Verwaltungsjurist und Ministerialbeamter, 1907 bis 1915 Präsident des Kaiserlichen Kanalamtes in Kiel. Er leitete den ersten Kanalausbau. Zuletzt war er Ministerialdirektor im Reichsamt des Innern und im Reichsschatzministerium. 1918 bis 1923 Präsident des Reichsausschusses für den Wiederaufbau der Handelsflotte und von 1921 bis 1923 Präsident der Binnenschifffahrts-Friedensdelegation in Paris"

ORIGINAL-DOKUMENT (2 S. 4° Doppelblatt mit gedrucktem Kopf DER PRÄSIDENT DES KAISERLICHEN KANALAMTS) mit Ort, Datum, eigenhändiger Unterschrift signiert   Kiel, 16.I.1913

- Anstellungs-Zeugniß für Kgl. Baurat Meyer in Brunsbüttelkoog zum jährlichen Gehalt von 5400 M.

(GUSTAV MEYER 1869-1954, GeheimerOberbaurat Dr.-Ing.E.h., Erbauer der Neuen Schleuse Brunsbüttel. Durch den „Gustav-Meyer-Platz“ vor der Schleuse wurde dem Ehrenbürger Brunsbüttelkoogs ein Andenken gesetzt. Der Deutsche Kaiser Wilhelm II. hat 1913 mit ihm eine Wette um 3 Flaschen Sekt abgeschlossen, daß der Termin Juni 1914 nicht eingehalten werden könne. Zur termingerechten Eröffnung meldete der Geheime Oberbaurat die Schleusen klar und erhielt daraufhin die 3 Flaschen Sekt von Seiner Majestät. Die Solltiefe von 11m auf ganzer Länge wurde allerdings erst 1915 erreicht.)

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